高低溫凝露試驗(yàn)箱可以模擬車輛的高溫高濕工況，著重考驗(yàn)受試樣品凝露狀態(tài)下的工作狀態(tài)。按照標(biāo)準(zhǔn) ISO16750-4：2010 要求，在完成濕熱循環(huán)試驗(yàn)l（試驗(yàn)Db）或試驗(yàn) 2（試驗(yàn)Z/AD）中的一項(xiàng)后，凝露試驗(yàn)是裝車電氣電子設(shè)備都必做的試驗(yàn)。
適用標(biāo)準(zhǔn)：
VW80000 標(biāo)準(zhǔn)中K-15與部件組一起的凝露試驗(yàn)
ISO16750-4:2010 5.6.2 4 Test 3：Dewing test
DIN 50017 冷凝水測(cè)試氣候試驗(yàn)
GS 95011-4-2004 凝露試驗(yàn)
技術(shù)參數(shù)：
箱體結(jié)構(gòu)：
包含工作腔室（放置被測(cè)樣品）、調(diào)溫腔室（安裝溫控系統(tǒng)）和蓄水腔室（位于工作腔室下方）。
1.工作腔室內(nèi)部橫置有支撐板，支撐板上設(shè)有陣列分布的條形通孔，支撐板上設(shè)置有試驗(yàn)罩。試驗(yàn)罩下端和一側(cè)敞口，頂部具有傾斜安裝的罩板。
2.調(diào)溫腔室設(shè)置在工作腔室的側(cè)部，調(diào)溫腔室下端與蓄水腔室端部連通，整體布局緊湊合理，便于制造與維護(hù)。
3.蓄水腔室底部設(shè)有向下延伸的溢流管，溢流管下端連接水平管，水平管遠(yuǎn)端安裝有向上延伸的三通管，三通管分流處設(shè)有浮球開關(guān)。該結(jié)構(gòu)可自動(dòng)控制蓄水量，保證蒸汽生成效率穩(wěn)定。
產(chǎn)品特點(diǎn)：
1.在同一試驗(yàn)箱內(nèi)集成凝露、高低溫及濕度三種試驗(yàn)功能，顯著簡(jiǎn)化試驗(yàn)流程。
2.蓄水腔室具有雙重用途，可在不同試驗(yàn)?zāi)Ｊ较聦?shí)現(xiàn)蒸發(fā)加濕或空氣循環(huán)功能。
3.以蒸汽凝露方式進(jìn)行試驗(yàn)，模擬環(huán)境更真實(shí)，試驗(yàn)結(jié)果更具代表性。
4.避免試樣多次轉(zhuǎn)移，提高試驗(yàn)效率和可重復(fù)性。
5.合理設(shè)計(jì)通風(fēng)與循環(huán)結(jié)構(gòu)，使溫濕環(huán)境控制更精準(zhǔn)。
如有高低溫凝露試驗(yàn)箱的選型疑問，可以咨詢環(huán)儀儀器相關(guān)技術(shù)人員。
