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帶載溫度循環(huán)耐久（Power Thermal Cycle Endurance, PTCE）是評估車載充電機(jī)在生命周期內(nèi)溫度循環(huán)條件下的運(yùn)行壽命的重要指標(biāo)。下面，
EV充電器OBC高溫耐久老化柜主要是對汽車三合一產(chǎn)品充配電模塊進(jìn)行高溫耐久老化測試，并將汽車直流模塊老化過程中，高溫耐久試驗(yàn)按照《GB/T 40432-2021
EV車載充電機(jī)(OBC)性能好壞將對動力電池的性能、充電安全性、充電成本以及對電網(wǎng)的電能質(zhì)量產(chǎn)生很大的影響。EV車載充電機(jī)老化測試柜作為充電系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要環(huán)
汽車OBC電源在出廠之前都需要進(jìn)行測試，部分整車廠為了提高充電機(jī)的耐久性能，在高溫或較為惡劣的條件下滿載運(yùn)行2000小時。理論上車載充電機(jī)存在設(shè)計(jì)缺陷或存在產(chǎn)品
OBC電源自動測試?yán)匣€是一個全面的功能及性能測試系統(tǒng)，可以滿足客戶進(jìn)行功率級測試、信號級測試、高溫環(huán)境耐久性測試，也可以單獨(dú)分項(xiàng)測試。測試參考依據(jù)：QC/T
車載充電機(jī)主要使用市電（220VAC，50HZ）作為電力來源，通過整流成為直流電對車用蓄電池進(jìn)行充電。充電機(jī)在充電過程中會產(chǎn)生大量的熱，高溫會加速充電機(jī)的老化。
隨著新能源汽車近年來的快速發(fā)展，新能源純電動汽車的保有量也在逐年上升，由于受到新技術(shù)、新方案的不完善和不成熟，試驗(yàn)方法不全面等因素影響，新能源汽車專用部件的故障
汽車OBC節(jié)能老化測試設(shè)備用于車載充電機(jī)OBC，DC-DC，PDU老化測試，評估車載充電機(jī)在模擬高溫環(huán)境下的長期運(yùn)行性能、可靠性和安全性，通過模擬實(shí)際使用中的高
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